De machines die wij hebben gemodificeerd voor Heftruck Service Limburg(HSL) zijn klaar voor gebruik. De machines gaan rijden bij Diffutherm te Hapert in België. Alle machines zijn voorzien met een Mitrex infrarood gasdetectiesysteem.
Vanaf heden hebben wij een nieuw Commercieel Manager bij Mitrex. Vanaf nu kunt u terecht voor al uw vragen m.b.t. Ex-ombouwen, Ex-informatie en uiteraard ook voor al uw andere vragen bij David de Kruif.
Al jarenlang is Crepa een betrouwbare klant van Mitrex. Mitrex mag nu de 200e machine van Crepa gaan ombouwen waar wij heel erg dankbaar voor zijn.
Dankzij Still België krijgt Mitrex weer 7 nieuwe machines hun kant opgestuurd om explosieveilig om te bouwen. Het gaat om verschillende types zoals RX20-20P, EGV-14 en RX60-35.
Dit is de eerste samenwerking tussen Atlet België en Mitrex.
Het gaat om 8 machines waaronder heftrucks, pallettrucks en een reachtruck die omgebouwd moeten worden voor Zone 2. De machines komen in meerdere Europese landen te rijden.
Al jaren doet Mitrex naar tevredenheid goede zaken met HSL (Heftruck Service Limburg) te Neerpelt in België). Wederom zijn wij erin geslaagd om een hele mooie order te krijgen van HSL. In dit geval gaat het om 19 verschillende trucks. Reachtrucks, Stapelaars, orderverzamelaars, palettrucks en een vorkheftruck die voorzien worden van het Mitrex infrarood gasdetectiesysteem.
Nadat wij vorig jaar een locomotief hebben omgebouwd, hebben wij opdracht gekregen vanuit Slowakije om twee brandweerauto’s om te bouwen naar Zone 2. Een nieuwe uitdaging voor Mitrex, op een nieuwe markt waar wij graag op inspelen. Met ons team van specialisten zijn wij vorige week begonnen met het ombouwen van deze twee brandweerwagens.
Dat Mitrex grote projecten aankan, bewijzen we weer met deze mooie opdracht. Tijdens een trip door Denemarken waarbij wij bezoek brachten aan onze klanten, hebben wij een mooie opdracht gekregen voor het ombouwen van 12 trucks Zone 2.
In december 2012 hebben wij een groot project afgerond. Dit project bestond uit het ombouwen van 10 Hyster trucks naar Zone 2+22 die allemaal in een periode van 8 weken gereed moesten zijn. Ondanks dat dit voor onze werkplaats de nodige uitdagingen met zich meebracht, zijn onze medewerkers erin geslaagd om de afgesproken levertijd te realiseren. Een mooi project en een tevreden klant.
Dat Mitrex zich niet alleen bezighoudt met het ombouwen van heftrucks voor de verschillende zoneringen, blijkt wel uit het feit dat wij een locomotief hebben omgebouwd naar zone 2 categorie 3G. Het transport heeft wel even wat voeten in aarde gehad, want dit is niet een machine die je zomaar even op zijn plaats zet. Nadat wij er een aantal weken aan gewerkt hebben, kunnen wij met trots zeggen dat wij dit project met grote tevredenheid van onze klant hebben gerealiseerd.
